Воскресенье, ноября 24, 2024

info@ivcnc.ru

8-800-200-64-68

+7-980-688-40-00

Техподдержка

8-800-200-64-68 доб.2


Расширенный поиск

Корзина

0 Товары - 0 руб.
В корзину
Документация Скачать
3D модель в STP формате Скачать
Чертеж Скачать

Особенности драйвера:

  • Технология самотестирования и автоматической настройки параметров обеспечивает оптимальную реакцию при работе с разными двигателями
  • 16 ступеней деления шага, от 1:2 до 1:128, устанавливаемых с помощью DIP переключателей
  • Возможность выбора тока удержания (половинный или полный) вала двигателя
  • Оптоизолированные входа, высокая помехоустойчивость
  • Защита от перенапряжения, низкого питающего напряжения и перегрузки по току
  • Имеется переключатель выбора амплитуды управляющего сигнала ( 5 или 24 В)

Настройка микрошага

PU/Rev

По умолчанию

400

800

1600

3200

6400

12800

25600

1000

2000

4000

5000

8000

10000

20000

25000

SW8

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

SW7

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

SW6

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

SW5

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

 Настройка выходного тока

Рабочий (RMS), А

По умолчанию

1.1

1.4

1.7

2.0

2.4

2.7

3.0

Пиковый, А

1.5

1.9

2.4

2.8

3.3

3.8

4.2

SW3

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

SW2

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

SW1

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

SW4:

OFF=Половинный ток

ON=Полный ток

 

Фильтр сглаживания

выкл

6 ms

12ms

25ms

SW10

ON

ON

OFF

OFF

SW9

ON

OFF

ON

OFF

 Прочие настройки

SW11 – авто настройка

 

SW12 – настройка выхода ALM

ON – выключена

 

ON – NO

OFF – включена

 

OFF – NC

 

 

 

SW13 – фронт обработки сигнала

 

SW14 – режим управления

ON – спадающий

 

ON – CW/CCW

OFF – нарастающий

 

OFF – PUL/DIR

 

 

 

SW15 – режим блокировки вала при использовании сигнала ENABLE

 

SW16 – режим тестирования двигателя

ON – вкл (при отсутствии сигнала ENA вал блокируется)

 

ON – вкл

OFF – выкл (при отсутствии сигнала ENA вал не блокируется)

 

OFF – выкл

Назначение контактов и индикации

Символ

Функция

Технические характеристики

PWR

Индикатор питания

При включении загорается зеленый индикатор.

ALARM

Индикатор неисправности

При перегрузке по току, повышенном напряжении и неисправности обмоток двигателя загорается красный индикатор.

DIR-

Сигнал направления, либо импульсный сигнал

 

В одноимпульсном (PUL/DIR) режиме предоставляет возможность выбрать направление вращения вала двигателя, в двухимпульсном (CW/CCW) , при подаче на него управляющих сигналов, позволяет вращать вал двигателя против часовой стрелке (CCW).

DIR+

PUL-

 

Импульсный сигнал

 

В одноимпульсном режиме (PUL/DIR) по переднему или заднему  прямоугольного импульса управляющий драйвер переместит вал двигателя, в зависимости от выбранного микрошага, на одну дискрету в направлении, установленным сигналом DIR, в двухимпульсном (CW/CCW) вал будет вращаться только по часовой стрелке (CW). Выбор режима управления CW/CCW, и по какому фронту будет отрабатывать привод, выбирается с помощью перемычек. По умолчанию стоит управления PUL/DIR по переднему фронту.

PUL+

ENA-

Сигнал разрешения работы

Сигнал используется для запрета и разрешения работы привода. При подаче сигнала выдается запрет на работу. При отсутствии сигнала работа привода разрешена.

ENA+

COM/ALM

Выходной сигнал ошибки

Сигнал отображает неисправность в приводе. Максимальный выходной ток  100 мА и максимальное напряжение 30 В

COM/BR

Выходной сигнал для подключения тормоза

Сигнал отображает неисправность в приводе. Можно использовать для подключения тормоза двигателя. Максимальный выходной ток  100 мА и максимальное напряжение 30 В

+VDC

Электропитание

 

VDC20~50 В

GND

+A, -A

Подключение обмоток двигателя

 

+B, -B

 Примечание:

  1. Не перепутайте источник питания, входное напряжение не должно превышать VDС 50В.
  2. Уровень входного управляющего сигнала составляет 5 В, если используется питание 24В, то необходимо поставить переключатель, расположенный в верхней части драйвера, в соответствующее положение.
  3. При перегрузке по току, повышенном или пониженном напряжении индикатор ALARM мигает, проверьте правильность схемы подключения, поданных напряжений и перезапустите питание.
  4. Зеленый индикатор PWR загорается, когда привод включен.

 

 

 

 

Параметры

Мин

Номинальный

Макс

Ед. изм.

Выходной ток

1.1

-

4.2 (3.0 RMS)

А

Напряжение питания

VAC

-

-

-

В

VDC

20

24-48

50

В

Деление шага

1:2

-

1:128

-

Частота входного сигнала

0

-

200

кГц

Логический сигнал

7

10

16

мА

Наличие выхода аварийного сигнала

Да

Наличие порта для связи

Да

Поддержка сигналов

управления

PUL/DIR

Да

CW/CCW

Да

 

Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH

Каталог товаров

Сейчас на сайте 831 гость и нет пользователей

Хиты

397 500 руб.
209 500 руб.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования