Пятница, ноября 22, 2024

info@ivcnc.ru

8-800-200-64-68

+7-980-688-40-00

Техподдержка

8-800-200-64-68 доб.2


Расширенный поиск

Корзина

0 Товары - 0 руб.
В корзину
3D модель в STP формате Скачать
Чертеж Скачать
Инструкция Скачать

Характеристики

  • Технология самотестирования и автоматической настройки параметров обеспечивает оптимальную реакцию при работе с разными двигателями
  • 16 ступеней деления шага, от 1:2 до 1:128, устанавливаемых с помощью DIP переключателей
  • Возможность выбора тока удержания (половинный или полный) вала двигателя
  • Оптоизолированные входа, высокая помехоустойчивость
  • Защита от перенапряжения, низкого питающего напряжения и перегрузки по току
  • Малый размер 118 * 85 * 34 мм
  • Подходит для шаговых двигателей типа NEMA14-34

Настройка микрошага

PU/Rev

400

800

1600

3200

6400

12800

25600

1000

2000

4000

5000

8000

10000

20000

25000

SW8

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

SW7

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

SW6

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

SW5

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

 Настройка выходного тока

Рабочий (RMS), А

1.4

2.1

2.7

3.2

3.8

4.3

4.9

5.6

SW3

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

SW2

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

SW1

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

SW4: OFF=Половинный ток

SW4: ON=Полный ток

 Назначение контактов и индикации

Символ

Функция

Технические характеристики

PWR

Индикатор питания

При включении загорается зеленый индикатор.

ALARM

Индикатор неисправности

При перегрузке по току, повышенном напряжении и неисправности обмоток двигателя загорается красный индикатор.

DIR-

Сигнал направления, либо импульсный сигнал

Предназначен для изменения направления вращения вала двигателя.

Требуется: низкий уровень 0 ~ 0,5 В, высокий уровень 4 ~ 5 В, при использовании управляющего напряжения выше 5В, необходимо использовать токоограничивающие резисторы (так же касается сигналов PULSE и ENABLE

DIR+

PUL- 

Импульсный сигнал

По приходу импульса привод повернет вал двигателя в направлении, указанном в DIR, и на дискрету, выставленную на DIP переключателе.

Требуется: низкий уровень 0 ~ 0,5 В, высокий уровень 4 ~ 5 В.

PUL+

ENA-

Сигнал разрешения работы

Сигнал используется для запрета и разрешения работы привода. При подаче сигнала выдается запрет на работу. При отсутствии сигнала работа привода разрешена.

ENA+

GND

Электропитание

VDC 20~50 В

+V

+A, -A

Подключение обмоток двигателя

+B, -B

 Примечание:

  1. Источник питания не должно превышать VDС 50В
  2. Уровень входного управляющего сигнала составляет 5 В, если используется питание выше 5В, то необходимо использовать токоограничивающий резистор.
  3. При перегрузке по току, повышенном или пониженном напряжении индикатор ALARM мигает, проверьте правильность схемы подключения, поданных напряжений и перезапустите питание.
  4. Зеленый индикатор PWR загорается, когда привод включен.

Параметры

Мин

Номинальный

Макс

Выходной ток, А

1.4

-

5.6 

Напряжение питания, В

VAC

-

-

-

VDC

20

-

50

Деление шага

1:2

-

1:128

Частота входного сигнала, кГц

0

-

200

Логический сигнал, мА

7

10

16

Наличие выхода аварийного сигнала

Нет

Наличие порта для связи

Нет

Поддержка сигналов управления

PUL/DIR

Да

CW/CCW

Нет

Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH

Каталог товаров

Сейчас на сайте 857 гостей и нет пользователей

Хиты

397 500 руб.
209 500 руб.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования