Пятница, ноября 22, 2024

info@ivcnc.ru

8-800-200-64-68

+7-980-688-40-00

Техподдержка

8-800-200-64-68 доб.2


Расширенный поиск

Корзина

0 Товары - 0 руб.
В корзину
Инструкция Скачать
3D модель в STP формате Скачать
Чертеж Скачать

Особенности драйвера:

  • Технология самотестирования и автоматической настройки параметров обеспечивает оптимальную реакцию при работе с разными двигателями
  • 16 ступеней деления шага, от 1:2 до 1:128, устанавливаемых с помощью DIP переключателей
  • Возможность выбора тока удержания (половинный или полный) вала двигателя
  • Оптоизолированные входа, высокая помехоустойчивость
  • Защита от перенапряжения, низкого питающего напряжения и перегрузки по току

Настройка микрошага

PU/Rev

400

800

1600

3200

6400

12800

25600

1000

2000

4000

5000

8000

10000

20000

25000

SW8

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

SW7

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

SW6

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

SW5

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

Настройка выходного тока

Рабочий , А

2.0

2.57

3.14

3.71

4.28

4.86

5.43

6.0

Пиковый, А

2.4

3.08

3.77

4.45

5.14

5.83

6.52

7.2

SW3

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

SW2

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

SW1

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

SW4:                                                                                               OFF=Половинный ток

ON=Полный ток

Назначение контактов и индикации

Символ

Функция

Технические характеристики

PWR

Индикатор питания

При включении загорается зеленый индикатор.

ALARM

Индикатор неисправности

При перегрузке по току, повышенном напряжении и неисправности обмоток двигателя загорается красный индикатор.

DIR-

Сигнал направления, либо импульсный сигнал

В одноимпульсном (PUL/DIR) режиме предоставляет возможность выбрать направление вращения вала двигателя

Требуется: низкий уровень 0 ~ 0,5 В, высокий уровень 4 ~ 5 В, при использовании управляющего напряжения выше 5В, необходимо использовать токоограничивающие резисторы (так же касается сигналов PULSE и ENABLE)

DIR+

PUL-

Импульсный сигнал

В одноимпульсном режиме (PUL/DIR) по прямоугольному импульсу управляющий драйвер переместит вал двигателя, в зависимости от выбранного микрошага, на одну дискрету в направлении, установленным сигналом DIR

Требуется: низкий уровень 0 ~ 0,5 В, высокий уровень 4 ~ 5 В.

Для надежного отклика ширина импульса должно быть больше 7.5 мкс.

PUL+

ENA-

Сигнал разрешения работы

Сигнал используется для запрета и разрешения работы привода. При подаче сигнала выдается запрет на работу. При отсутствии сигнала работа привода разрешена.

ENA+

AC(+)

Электропитание

VDC 24~80В

VAC 18~50В

AC(-)

+A, -A

Подключение обмоток двигателя

 

+B, -B

Примечание:

1. Источник питания не должен превышать VDC 80В, VAC 50В

2. Уровень входного управляющего сигнала составляет 5 В, если используется питание выше 5В, то необходимо использовать токоограничивающий резистор.

3. При перегрузке по току, повышенном или пониженном напряжении индикатор ALARM мигает, проверьте правильность схемы подключения, поданных напряжений и перезапустите питание.

4. Зеленый индикатор PWR загорается, когда привод включен.

Параметры

Мин

Номинальный

Макс

Ед. изм.

Выходной ток

2.0

-

7.2

А

Напряжение питания

VAC

18

-

50

В

VDC

24

-

80

В

Деление шага

1:2

-

1:128

-

Частота входного сигнала

0

-

200

кГц

Логический сигнал

-

-

16

мА

Наличие выхода аварийного сигнала

Нет 

Наличие порта для связи

Нет

Поддержка сигналов

управления

PUL/DIR

Да

CW/CCW

Нет

Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH

Каталог товаров

Сейчас на сайте 923 гостя и нет пользователей

Хиты

397 500 руб.
209 500 руб.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования