Суббота, сентября 27, 2025

info@ivcnc.ru

8-800-200-64-68

+7-980-688-40-00

Техподдержка

8-800-200-64-68 доб.2


Расширенный поиск

Корзина

0 Товары - 0 руб.
В корзину
Чертеж Скачать
3D модель в STP формате Скачать
Подключение Скачать

YKD3722M — это высокопроизводительный цифровой драйвер шагового двигателя, основанный на 32-битной технологии цифровой обработки сигналов нового поколения. Напряжение питания составляет 110–220 В переменного тока. Он подходит для различных типов трёхфазных гибридных шаговых двигателей с током менее 7,0 А и внешним диаметром 86–130 мм.
Этот драйвер использует сервоподобный принцип управления, уникальную схемотехническую конструкцию и передовые программные алгоритмы, обеспечивая превосходные характеристики плавности работы, шума и вибрации. Плавное и точное управление током значительно снижает тепловыделение двигателя. Драйвер также оснащен 16 внешними равноугловыми модулями постоянного крутящего момента, что обеспечивает точность позиционирования до 60 000 шагов на оборот. Дифференциальные входы с оптопарной изоляцией обеспечивают высокую помехоустойчивость, а драйвер оснащен функциями защиты от ошибок, такими как защита от перенапряжения, пониженного напряжения и перегрузки по току.

Особенности драйвера:

  • Подходит для всех 3-х фазных шаговых двигателей с током менее 7.0А
  • 16 микрошаговых настроек с постоянным крутящим моментом, точность позиционирования до 60 000 шагов на оборот
  • Плавное и точное регулирование тока, эффективно снижающее нагрев двигателя
  • Оптоизолированные входа, высокая помехоустойчивость
  • Защита от перенапряжения, низкого питающего напряжения и перегрузки по току

Настройка микрошага

PU/Rev

400

500

600

800

1000

1200

2000

3000

4000

5000

6000

10000

12000

20000

30000

60000

SW8

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

SW7

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

SW6

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

SW5

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

Настройка выходного тока

Рабочий ток (А)

0,7

1,1

1,6

2,0

2,4

2,8

3,2

3,6

4,0

4,5

5,0

5,4

5,8

6,2

6,6

7,0

SW4

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

SW3

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

SW2

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

SW1

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

Настройка тока удержания

Ток удержания, %

20

40

60

80

SW9

ON

OFF

ON

OFF

SW10

ON

ON

OFF

OFF

Настройка прочих параметров

SW11 – выбор двигателя ON – 86 двигатель
OFF – 110/130 двигатель
SW12 – деление микрошага ON – отключено
OFF – включено
SW13 – использование фильтра для входных импульсов ON – 400к
OFF – 100к
SW14 – выбор полярности ON – по заднему фронту
OFF – по переднему фронту
SW15 – режим управления ON – CW/CCW
OFF – PUL/DIR
SW16 – импульсы для самопроверки 5Гц ON – включить
OFF - отключить

Назначение контактов и индикации

Символ Функция Технические характеристики
PWR Индикатор питания При включении загорается зеленый индикатор.
O.C Индикатор неисправности При перегрузке по току, пониженном или повышенном напряжении загорается красный индикатор.
PU+ Входной сигнал + (24 В / 5 В) Подключение к источнику питания 24 В / 5 В
PU- Импульсный сигнал - При изменении входного напряжения с высокого на низкое двигатель перемещается на один шаг. Требования: низкий уровень 0-0,5 В, высокий уровень 4-5 В, длительность импульса >2,5 мкс.
DR+ Входной сигнал + (24 В / 5 В) Подключение к источнику питания 24 В / 5 В
DR-   Предназначен для изменения направления вращения двигателя. При изменении входного напряжения с высокого на низкое двигатель перемещается на один шаг. Требования: низкий уровень 0-0,5 В, высокий уровень 4-5 В, длительность импульса >2,5 мкс.
MF+ Входной сигнал + (24 В / 5 В) Подключение к источнику питания 24 В / 5 В
MF- Сигнал активности электродвигателя - Когда отсутствует сигнал (низкий уровень) работа драйвера остановлена, с двигателя снято питание, и он находится в свободном состоянии.
FL+/FL- Аварийный выходной сигнал Максимальный ток 50мА, максимальное напряжение 50В.
TM+/TM- Выходной сигнал готовности привода Максимальный ток 50мА, максимальное напряжение 50В.
L, N Источник питания VAC 110-220V
U, V, W Подключение двигателя  

Примечание:

1. Не перепутайте источник питания, входное напряжение не должно превышать VAC 220В.

2. Уровень входного управляющего сигнала составляет 5 В или 24В.

3. При перегрузке по току, повышенном или пониженном напряжении индикатор O.C мигает, проверьте правильность схемы подключения, поданных напряжений и перезапустите питание.

4. Зеленый индикатор PWR загорается, когда привод включен.

Параметры

Мин

Номинальный

Макс

Ед. изм.

Выходной ток

0.7

-

7.0

А

Напряжение питания

VAC

110

-

220

В

VDC

-

-

-

В

Частота входного сигнала

0

-

400

кГц

Наличие выхода аварийного сигнала

Да (сигнал FL+/-)

Наличие порта для связи

Да

Поддержка сигналов управления

PUL/DIR

Да

CW/CCW

Да  

Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH

Каталог товаров

Сейчас на сайте 609 гостей и нет пользователей

Хиты

397 500 руб.
213 000 руб.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования