Пятница, ноября 22, 2024

info@ivcnc.ru

8-800-200-64-68

+7-980-688-40-00

Техподдержка

8-800-200-64-68 доб.2


Расширенный поиск

Корзина

0 Товары - 0 руб.
В корзину
3D модель в STP формате Скачать
Чертеж Скачать
Инструкция Скачать

Особенности драйвера:

  • Подходит для всех 3-х фазных шаговых двигателей с током менее 8А
  • 16 ступеней деления шага, от 1:1 до 1:64, устанавливаемых с помощью DIP переключателей
  • Возможность выбора тока удержания (половинный или полный) вала двигателя
  • Оптоизолированные входа, высокая помехоустойчивость
  • Защита от перенапряжения, низкого питающего напряжения и перегрузки по току

Настройка микрошага

PU/Rev

200

400

500

800

1000

1250

1600

2000

2500

3200

4000

5000

6400

8000

10000

12800

SW8

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

ON

SW7

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

SW6

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

SW5

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

DP1:

Настройка выходного тока

Рабочий , А

1.4

2.0

2.7

3.4

4.0

4.6

5.2

5.8

Пиковый, А

2.0

2.8

3.9

4.8

5.7

6.5

7.3

8.3

SW3

OFF

OFF

OFF

OFF

ON

ON

ON

ON

SW2

OFF

OFF

ON

ON

OFF

OFF

ON

ON

SW1

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

OFF

ON

SW4:

OFF=Половинный ток

ON=Полный ток

DP2:

Настройка прочих параметров

SW1 – выбор режима работы

ON – безопасный тестовый режим (60 об/мин)

OFF – управление внешними сигналами

SW2 – режим управления

ON – CW/CCW

OFF – PUL/DIR

SW3 – макс. частота входных импульсов

ON – 100 кГц

OFF – 200 кГц

SW4 – выбор срабатывания сигнала Enable

ON – при низком уровне

OFF – при высоком уровне

DP3: настройка сглаживания

Назначение контактов и индикации

Символ

Функция

Технические характеристики

PWR

Индикатор питания

При включении загорается зеленый индикатор.

ALARM

Индикатор неисправности

При перегрузке по току, повышенном напряжении и неисправности обмоток двигателя загорается красный индикатор.

DIR-

Сигнал направления, либо импульсный сигнал

Предназначен для изменения направления вращения вала двигателя.

Требуется: низкий уровень 0 ~ 0,5 В, высокий уровень 4 ~ 5 В, при использовании управляющего напряжения выше 5В, необходимо использовать токоограничивающие резисторы (так же касается сигналов PULSE и ENABLE)

DIR+

PUL-

Импульсный сигнал

По приходу импульса привод повернет вал двигателя в направлении, указанном в DIR, и на дискрету, выставленную на DIP переключателе.

Требуется: низкий уровень 0 ~ 0,5 В, высокий уровень 4 ~ 5 В.

Для надежного отклика ширина импульса должно быть больше 7.5 мкс.

PUL+

ENA-

Сигнал разрешения работы

Сигнал используется для запрета и разрешения работы привода. При подаче сигнала выдается запрет на работу. При отсутствии сигнала работа привода разрешена.

ENA+

VDC

Электропитание

VDC 24~80 В

VAC 18~60 B

GND

U

Подключение обмоток двигателя

 

V

W

Примечание:

1. Источник питания не должно превышать  VDC 24~80 В и VAC 18~60 B

2. Уровень входного управляющего сигнала составляет 5 В, если используется питание выше 5В, то необходимо использовать токоограничивающий резистор.

3. При перегрузке по току, повышенном или пониженном напряжении индикатор ALARM мигает, проверьте правильность схемы подключения, поданных напряжений и перезапустите питание.

4. Зеленый индикатор PWR загорается, когда привод включен.

Параметры

Мин

Номинальный

Макс

Ед. изм.

Выходной ток

1.4

-

8.3

А

Напряжение питания

VAC

18

-

60

В

VDC

24

-

80

В

Деление шага

1:1

-

1:64

-

Частота входного сигнала

0

-

200

кГц

Логический сигнал

-

-

16

мА

Наличие выхода аварийного сигнала

Да 

Наличие порта для связи

Да

Поддержка сигналов

управления

PUL/DIR

Да

CW/CCW

Да 

Copyright MAXXmarketing Webdesigner GmbH

Каталог товаров

Сейчас на сайте 1043 гостя и нет пользователей

Хиты

397 500 руб.
209 500 руб.
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru Индекс цитирования